Tuning31 Projet BM31

Débourage complet de la moto (la pauvre), elle a un peu souffert mais bn lol. Le carbu gelé mais sa roule encore meme si elle s'éteignée bcp mdr. enfin cété une bonne soirée meme si maintenan elle est de nouveau en réparation..

j'ai rien contr les flic ki fon leur boulot san cherché la merde; mé des comme sa i doi en avoir 15% c pas assez!! pck on en a 85% ki font chié la population aparticulier les jeunes komme ns....alor sil veulen la guerre il loron mé c pa ak leur 206 et leur clio de merde kil von ns arèté il on intéré a trouvé mieu....sayé d kil voye un 50cm3 ou une caiss tunné il ns arrète cpa normal on fé rien de mal!!!!!mé c moin dangereu ke dallé se fer caillassé ds lé cité...c notre droi de roulé il vo mieu soccupé a tuné ke pluto de vs pèté vo commissaria enfin si vs vs voulé on peu changer...le pense tan des keuf traké lé jeune dans lé cité arrèté lé 50cm3 ki tape lé roulé et ki roule a balle, et cherché lé drogué( ss pa contr sa mé bn..fo pa abusé)....alor barré vs on sarrètera pu a vo controle...

La voila enfin!!! eh ui apré avoir serré le moteur et cassé de multiple pièce, la revoila sur ses pneu...fo dire ke lon me la vendu pré-serré...apré kelke réparation et remise en état sa yé el marche,tout a été refait a neuf sauf le bas vilo et le cylindre...bn la jss en rodage de segment..dc el broute a 40km/h mdr mé apré 500km et dépassera les 110km/h..avec moteur origine san kit..eh ui!!

Je précise elle tourne au mélange, car suppression de la pompe à huile

Voici ses caractéristiques moteur: - pot mc3 passage bas (pr sa ke je broute en rodage)
- Carbu dell'ortho 21mm black éditon
- clapets Polini
- pipe d'admission droite polini ak manchon anti vibration de 38mm
- embrayage renforcé malossi
- Boite a vitesse métrakit
- bielle et sa cage a aiguille métrakit
- piston et segment 50 conti.
- pignon de 14 et bougie b9

voila en gros pratikemen tout a était changé je mé pas encore de kit pck kestion budget c trè sec..et je précise je l'ai pas voler jé bosser 6 semaine pr acheté lé pièce et la moto.

Coté esthétique pas gd chose pour le moment: - pneu trail neuf
- plaque phare cross 2 halogène
- guidon cross black
- poignet gp.

Quand tu conduit, il n'y a ni passé ni futur, juste l'instant présent, le tps d'une évasion...avec tn engin..s'il est tuné alor tu ressent en toi une espèce de liberté tu te sens metre de tn destin...moi c comme sa ke je le voit...Mais le tuning c'est aussi tt une ambiance de course de concour dexpo, de connerie mdr on trouve de tt bell machine belle fill et mové flic lol...voila en quoi la vie de certain se résume...

Bn le voici seul : sa config: - pot bidalot racing S3
- carbu 17.5 dell'ortho
- clapet MHR vl11
- débrider a la transmission et au pot
- mousse boite a air malossi
a venir: - vario artek ou malossi multivar
- embrayage delta cluch
- pipe droit avec cale stage 6
- cloche d'embrayage polini

esthétik: - poignet conti original
- planché alu fai maison
-retro f1
- mousse tnt.
- prise dair ak pate fai maison
- suport plake fait maison
- feu lexus a led
- optique bcd édition limité
- bouchon ball anodisé bleu
- maitr cylindre conti chromé
- néon bleusou passage de roue
- kick carbone
- sticker prise dair carbone
- sono réalisée maison ds le coffre
- bouchon bleu anodisé d'huile pr transmission
- paint couche blanch sur les pneu